尊界S800上一年11月26日正式亮相并敞开预定，定位D+级行政轿车，预价格为100万-150万元。新车以智能化、超奢华等作为卖点，华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长余承东曾表明：“尊界(S800)将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超奢华品牌车型。”

  尊界技能发布会之前，余承东在其个人交际渠道发布了多条视频为发布会预热。他在视频中表明，发布会十分炸。假如用一个字描述那便是稳，一个词描述那便是觉悟。

  在本次发布会上，他自傲喊出：“今日咱们鸿蒙智行生态联盟将轿车智能化技能再一次打破。”尊界S800将在5月正式上市。尊界S800上一年敞开预定后，48小时预定量超2000辆，尊界首款车型上市后的销量体现颇受重视。

  余承东介绍，尊界S800将搭载六大智能化技能，其中有三项归于尊界S800首发。他表明，将完成从被迫智能到自主智能的全新跃迁。

  据悉，这六大技能包括：首发途灵龙行渠道，自主智能数字底盘渠道；首发天使座自动安全防护，自主智能安全防护体系；首发华为星河通讯，自主智能车载通讯六合网联；以及鸿蒙ALPS座舱2.0，自主智能净化座舱；华为车语体系2.0，自主智能人车交互；华为巨鲸电池2.0。

  据介绍，华为途灵龙行渠道选用全域交融架构，是职业首个自主智能的数字底盘渠道。在途灵龙行渠道的加持下，尊界S800可完成杂乱路面不跑偏不甩尾，经过HUAWEI ADS提早扫描前方路况，交融感知网络猜测打滑危险，全维操控模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调理，前后轮转向协同操控。

  座舱方面，余承东表明，鸿蒙ALPS座舱2.0经过双层流空气循环体系及立异吸附降解资料，可感知细菌病毒自动消毒，车内细菌抑制率超越99%，甲流、冠状病毒抑制率超越99%。

  此外，尊界S800搭载了华为巨鲸电池 2.0。据悉，这是职业首个800V高压增程6C电池包，SOC从10%充至80%仅需10.5分钟。一起，华为巨鲸电池2.0还包括5C纯电版别，峰值补能功率到达1公里/秒，SOC从10%充至80%只需12分钟，单位体积内的包括的能量提升了10%以上。

  上一年10月29日，小米正式推出小米SU7 Ultra，其预价格为81.49万元。当日晚间，小米董事长雷军在微博宣告：小米SU7 Ultra预定敞开10分钟，小订量打破3680台。

  现在，雷军也在积极为小米SU7 Ultra预热。据悉，小米SU7 Ultra将在本年2月正式发布。

  雷军在2月14日发文称：“小米SU7 Ultra 以 2分9秒944 创纪录的圈速，成为上赛最速的量产车，我十分激动。”其并表明：“功能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、奢华比美BBA”，这便是小米SU7 Ultra的方针。”

  此外，起价格78.8万元的蔚来ET9将在本年一季度敞开交给。蔚来董事长李斌曾表明：“现在帕拉梅拉(月)销量是1300-1500台，迈巴赫1000台出面，宝马7、奥迪A8量现已比较少了，我觉得ET9销量必定比奥迪A8和宝马7卖得多。”

  ET9的方针花钱的那群人针对行政旗舰的用户，便是今日奔驰S、迈巴赫、奥迪A8、宝马7系、帕拉梅拉(的花钱的那群人)。“曾经都是7、8、S，现在7、8、9、S。”李斌曾称。

  事实上，跟着自主车企纷繁入局超奢华商场，部分自主超奢华车型现已在这一细分商场锋芒毕露。

  依据易车榜发布的2024年起价格百万级SUV销量榜，价格109.8万元的比亚迪仰视U8现已跻身前十，其2024年销量为7254辆，排名第四，销量仅次于揽胜(19825辆)、奔驰GLS(13985辆)、宝马X7(7331辆)；更是超越奔驰G级(5258辆)、迈巴赫GLS(2866辆)等传统超奢华车。

  在2024年起价格百万级跑车销量TOP 10的榜单中，也呈现了自主奢华——仰视U9的身影，其以87辆的销量排名第7。

  但不容忽视的是，当时百万级商场仍由BBA、路虎等霸榜。“多年来奔驰、宝马、奥迪以及保时捷、路虎等品牌主导超奢华车商场，但超奢华车商场没有呈现智能化杰出的超奢华新车。”开源证券在研报中指出，在超奢华车范畴首要由传统油车以及和油车不同不大的新能源车构成，尊界S800为超奢华车范畴供给智能化新选项。

  此前，上一年尊界S800敞开预定后，48小时内尊界S800预定量到达2108台。据悉，本年5月，尊界S800将正式上市，能否“推翻”超奢华商场仍有待张望。

  华创证券觉得，奢华车产品首要竞赛稀缺性与品牌力，得益于华为鸿蒙智行赋能，尊界具有商场所稀缺的科技奢华特点，以及华为高端品牌价值，其车型有望具有较强竞赛力。估计尊界S800月销1000辆，2025-2026年销量估计0.6万辆、1.8万辆，营收60亿元、180亿元，并有望快速完成盈余。